| Основные характеристики |
| Габаритные размеры (мм) |
11995x2550x3800, высота салона — 2120, колесная база — 6050 минимальный клиренс — 200 |
| Пассажировместимость (чел) |
47+1+1 |
| Модель двигателя |
Cummins ISLe 4 360 Евро4 дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, рабочий объем — 8849 см3, максимально полезная мощность (брутто) 265 кВт (350л.с.) при 2100 об./мин, крутящий момент — 1585 Нм при 1200 об./мин, расположен сзади |
| Расход топлива(л/100 км) |
20 — 26 (загородный - городской цикл), объем топливного бака — 410 л. |
| Весовые параметры (кг) |
Масса снаряженного автобуса — 14100, полная масса — 18000
|
| Максимальная конструктивная скорость (км/ч) |
120 |
| Спецификация шасси |
| Сцепление |
«Sachs» модель MFZ430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия |
| КПП |
Модель S6-160, механическая, 6-ступенчатая, с тросовым приводом |
| Подвеска |
Гидравлические амортизаторы двойного действия «Sachs», стабилизаторы поперечной устойчивости, 6 пневморессор «ContiTech» |
| Рулевая система |
ГУР «ZF» 8098, рулевая колодка регулируется по высоте и углу наклона |
| Тормозная система |
Двухконтурная пневматическая, барабанная; рычаги автоматической регулировки тормозных зазоров марки «Haldex»; ABS «Wabco»; стояночный тормоз (энергоаккумуляторы задних колес); осушитель воздуха «Wabco»; электровихревой ретардер «Telma» |
| Шины |
Бескамерные, "Michelin", 295/80 R22,5 |
| Электроцепь |
Влагозащищенная, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением |
| Аккумулятор/генератор |
Основной генератор 140A, дополнительный 150А, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah |
| Прочие характеристики |
| Кузов |
Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений, передний и задний бамперы стальные. Кузов и шасси полностью обработаны с помощью технологии электрофореза |
| Двери |
2 пассажирские двери: электроуправляемые, пневматические, одностворчатые; открываются наружу; оснащены механизмом защиты от защемления |
| Остекление |
Боковые стеклопакеты, дверной стеклопакет. Занавески, солнцезащитная штора и сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя |
| Сидения для пассажиров |
Механизм изменения наклона спинки; подлокотники убираются со стороны прохода; смещение сидений к центру прохода |
| Сиденье водителя |
Автоматическая регулировка по весу и 4 регулировки положения спинки сидения |
| Ремни безопасности |
Для водителя — трехточечный, для пассажиров — двухточечные |
| Система отопления |
Кондиционер верхнего расположения "Kelin"(компрессор по лицензии "Bitzer", Германия) (32000 ккал/ч) |
| |
Автономный отопитель, система "Webasto", конвекторы по всей длине салона; отопление места водителя и ступеней |
| Зеркала заднего вида |
Электроуправляемые зеркала, с электрическим подогревом, обтекаемой формы |
| Освещение |
Блокфара головного освещения, противотуманные фары, верхние (сзади и спереди) и боковые габаритные огни, дополнительный стоп-сигнал, светодиодное салонное освещение, «ночной свет» |
| Интерьер |
Цельная панель вентиляции и освещения для чтения, багажные полки, подготовка для установки DVD (12 громкоговорителей с разводкой, 17" ж/к дисплей в передней части салона и 15” ж/к дисплей в центре, антенна), электронные часы, 2 потолочных люка, 2 круглых вентилятора в крыше, электрический и пневматический звуковой сигналы |